Beiträge von Yellow R4

Zitat von mxhd1968

Hallo Oli,

ich habe zwar noch keine Erfahrung mit einem "100% Stromer" (E-Auto) im Winter und seinem Energieverbrauch bei Verwendung der Heizung, aber was ich mit meinem "Kurzstrecken-Stromer" PHEV (Renault Captur Plugin-Hybrid E-Tech 160) in den letzten vier Jahren an Erfahrungen sammeln konnte, habe ich keine Probleme damit, auch bei Kurzstrecken die Heizung zu verwenden.

Mein PHEV hat mit seinen 9,8kWh HV-Akku (netto) im Winter ca. 28-35km Reichweite und im Sommer bis zu 53+km. Wenn ich die Heizung im Winter aktiviere (z.B 23°C und auf vollster Ventilatorstufe) dann verbraucht er ca. 3,7kW pro Sekunde (ausgelesen über meine CarScanner App und meinem OBD2-Adapter) . Bei 20min Betrieb sind dass dann knapp 1,25kWh Energie, die ich für die Heizung aufwenden muss, da der PHEV seine Heizung ausschließlich elektrisch abwickelt (ohne Wärmepumpe, nur mit Heizelement) und auch nicht über die Abwärme des Verbrennermotor. Selbst bei dieser Kombination habe ich die Heizung nicht deaktiviert, nur um ein paar Kilometer zu gewinnnen, da der PHEV über seinen Verbrennermotor und dem seriellen Hybridmodus bzw. leistungsverzweigten Modus dem Akku wieder Strom zuführt. Der Verbrauch an Benzin war in diesen Fällen absolut erträglich.

Wenn ich nun den R4 E-Tech mit integrierter Wärmepumpe (Leistungsfaktor 1 zu 4) und 52kWh HV-Akku heranziehe, dann werde ich bei 20min Heizungsbetrieb vermutlicherweise nicht mehr als max. 1/3 verbrauchen (ca. 0,42kWh), was ich im Captur PHEV an Heizleistung aufgewendet habe (1,25kWh). Ich habe somit keine Hemmungen, die Heizung im Winter auch für Kurzstrecken zu verwenden. Die Sache mit der "Reichweitenangst" ist eine, die sich vorallem im Kopf des/r Fahrers/in/* stattfindet und da muss man sich eine Strategie der Bewältigung überlegen. Das ist Bestandteil des Umdenkprozesses, wenn man sich mit der E-Mobilität ernsthaft beschäftigen und sie auch nutzen will.

Beste Grüße

Helmut

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Hi Helmut

Komisch, früher hatten die Leute keine Reichweitenangst 🤷

Da sieht man mal wieder wie gut doch Fakenews der Presse funzen.

War schon bei unserer Wärmepumpe so,ob wir nicht Angst haben zu erfrieren 🤭

LG

Thomas

Holde hat den Scenic eTech,unser neues Reiseauto.Die Heizung spielt hier keine Rolle großartig.Trotz Standklimatisierung mit Sitzheizung jeden Tag war der Verbrauch der Heizung nur 4% vom Gesamtverbrauch.

Sind ca.1700km mit einem Durchschnittsverbrauch von 21Kw/h gewesen.

Halte demnach den Verbrauch für nicht relevant.

LG

Thomas

Hi Helmut

Muß man natürlich live sehen 😉

Genau mein Ding 👍👍❤️

Wir haben einen Renault eTech und zwei Karten, Lieferung prompt und keinerlei Probleme damit.

LG

Thomas

Das habe ich ja noch nie gehört das Autohäuser Kunden ablehnen 🤔

Sehr traurig 😔

Unser ist über 40km entfernt in Berlin,aber weil wir die hier ansässigen für unfähig halten.

LG

Thomas

Genau wegen dieser Attribute ist der R4 so interessant.

Unser Scenic ist doch recht niedrig aber noch gerade so an der Grenze.

Denke der R5 ist uns sicher viel zu niedrig.

Ferner legen wir immer Wert auf ein Panoramaglasdach, beim R4 gibt's zumindest ein Faltdach.Beides ist beim R5 nicht erhältlich.

LG Thomas

Also das wir ein Auto blind kaufen wird wohl nie geschehen.

Wenn wir das beim Renault Talisman oder MB V- Klasse gemacht hätten,hätte es eine böse Überraschung gegeben.

In beiden Fahrzeugen haben wir nie eine richtige Sitzposition trotz elektrischer Sitze gefunden.

Also immer erst das Auto fühlen und probefahren.

LG

Thomas

Geht man damit einen Kaufvertrag ein ohne das Auto live gesehen zu haben oder gefahren ist?

LG

Thomas

Sorry Helmut

Leicht verwirrende Mail,hab mich verlesen 😔 Vorfreude zu groß 🤷

Geht um Anmeldung für Exclusiv Programm und Tag der offenen Tür.

Wollte keine falschen Hoffnungen schüren.

Bin selbst enttäuscht,hatten uns schon gefreut.😭

LG

Thomas