Hallo Yellow R4 ,
obwohl man sagen könnte, dass der neue Renault 4 E-Tech aufgrund seiner Raumflexibilität (61cm Heckladekante, umklappbarer Beifahrersitz nach vorne, 1406L Raumvolumen, ...) doch eigentlich wieder als MPV (MultiPurposeVehicle) und somit als "Minivan" angesehen werden könnte.... 
. Siehe dazu folgende URL:
Beste Grüße
Helmut 
Seht SUV lastig ausgefallen finde ich.
Hi Yellow R4,
Dein Posting wundert mich. Der R4 E-Tech ist doch nie als was anderes dargestellt worden ... 
.
Warum "sehr SUV lastig"? Genau das ist er doch, ein SUV im Retro-Design .
Beste Grüße
Helmut
Hallo Thomas,
verstehe ich.
Ich denke aber, dass Renault hier zusammen mit den anderen Partnern in der "Software République" (https://softwarerepublique.eu/en/home/) diese Themen mit der Zeit auch für die EVs von Renault umsetzen wird.... .
Beste Grüße
Helmut
Das ist ja der Ärger🤬
Hallo Yellow R4,
was genau? Das 2019 es kein V2L/V2G bei der ZOE serienmäßig gab oder etwas anderes... ?
Beste Grüße
Helmut
...übrigens hat Renault zum Thema Bidirektionalität beim Laden die Zoe 2018/2019 im Rahmen eines Projektes an dem sie beteiligt waren, schon mal mit V2L/V2G ausgestattet (siehe dazu folgende URL):
Allerdings nur für das Projekt und nicht als "Serienausstattung" ... .
Beste Grüße
Helmut
Hallo Miteinander,
ich vermute mal, dass Renault hier wieder mal den pragmatischen Weg hinsichtlich Kosten und Nutzen gegangen ist. In vielen Haushalten ist 11kW Standard und auch bei vielen öffentlichen Ladestationen.
Das 11 kW-Ladegerät im Renault R4 E-Tech ist meiner Meinung nach ein Kompromiss zwischen Leistung, Kosten, Alltagstauglichkeit und Zukunftsfähigkeit. Es soll ausreichend Leistung für den täglichen Gebrauch bieten und gleichzeitig schonend für die Batterie sein. Durch die bidirektionale Ladefunktion wird das Fahrzeug außerdem zu einem vielseitigen Energielieferanten (V2L, V2H, V2G).
Wenn Renault 22kW Lademöglichkeit bei einem R4 E-Tech mal anbieten sollte, dann sicher erst in einer Phase2, da das Ladegerät komplett ersetzt werden müsste.
Beste Grüße
Helmut
OT
Da machst du einen feinen Unterschied, den es aber eigentlich nicht gibt - siehe Wikipedia zum Begriff Euphorie:
Im allgemeinen Sprachgebrauch wird Euphorie häufig im Sinne von Leidenschaft oder Begeisterung benutzt.
Also sei ruhig euphorisch - das passt schon...
Hallo Wohliks,
da habe ich doch tatsächlich mich bei meiner Wortwahl vertan und für meine Antwort in Posting #10 einfach nur das deutsche Wort für Euphorie verwendet... 
. Meine Frau hat mich auch schon darauf hingewiesen.... 
.
Ich meinte eigentlich Vorfreude statt Begeisterung und die ist definitiv bei mir gegeben.... 
.
Beste Grüße
Helmut
Hallo Miteinander,
heute kam schon mal unser "Renault 4 Elektro Version 0" an und zwar im Maßstab 1:43 .... :
Somit schön in Gesellschaft mit dem Megane E-Tech und dem Scenic E-Tech (ebenfalls Maßstab 1:43).
Die "Version 1 des Renault 4 E-Tech" im Maßstab 1:1 kommt dann hoffentlich im Mai/Juni/Juli 2025 zu uns ... .
Beste Grüße
Helmut
Hi Helmut
Du bist ja ganz schön Euphorisch 😉
Fahr mal R5 und dann Scenic Probe dann denke ich bist du nahe am R4
LG
Thomas
Hallo Thomas,
ich bin am 08. Juli 2022 den Megane E-Tech intensiv Probegefahren, am 27. Mai 2024 und am 05. Juni 2024 ausgiebig den Scenic E-Tech und zuletzt am 13. November 2024 den R5 E-Tech (hier im Forum bereits darüber berichtet).
Ich kann somit sagen, dass ich alle neuen reinen EV-Modelle von Renault seit 2022 testgefahren bin. Ich habe mir einen guten Eindruck verschaffen können über die neuen Modelle von Renault. Daher freue ich mich ja auch auf den R4 E-Tech, wenn er bestellbar ist.
Es ist Begeisterung und nicht unbedingt Euphorie, die mich hier bewegt... .
Beste Grüße
Helmut
Hallo Miteinander,
habe heute mal mit dem Kundendienst von Renault Österreich telefoniert und gefragt, ob es schon eine terminliche Festlegung gibt, wann es möglich ist, den Renault R4 Elektro zu bestellen. Sie konnten mir zwar keinen konkreten Termin für die Bestelleröffnung nennen, meinten aber, das die Fertigung des R4 Elektro in Maubeuge (Frankreich) laut interner Informationen mit März 2025 beginnen soll. Somit sehen sie die Bestellmöglichkeit im Jänner 2025 durchaus als realistisch an.
Bin gespannt, wann Renault bekannt geben wird, ab wann der R4 Elektro bestellbar ist. Bei den diversen Exklusivprogrammen die Renault hier in Österreich aktiv hat, bin ich mal angemeldet. Bin gespannt, wann ich Informationen bekomme. Bisher ist noch nichts eingelangt ..... .
Beste Grüße
Helmut
