Beiträge von mxhd1968

    Danke Helmut,

    jetzt habe ich auch die Dauerleistung gefunden. Interessant ist, beim Scenic mit ähnlicher Leistung ist die Dauerleistung mit 55 KW angegeben.

    Dieser Steuersatz ist ja doch noch leistbar.

    LG

    Josef

    Hallo Josef,


    freut mich :) .

    Die Frage zu den 55kW Dauerleistung bei ScenicE und MeganeE habe ich übrigens letzte Woche im MeganeE-Forum auch gestellt und ein paar plausible Erklärungen bekommen:


    Kfz-Steuer - Renault Megane E Forum
    Ich habe heute Post vom Hauptzollamt Dortmund bekommen. Jährlich werden 62 € Steuern fällig. Erstmals am 20.07.2031. Vorher vom 1.1. bis 19.7.2031 anteilig 34…
    www.megane-e-forum.de


    Beste Grüße

    Helmut :)

    Hallo Miteinander,


    wenn ich bei einem Renault 4 Iconic 52kWh/110kW von einem Eigengewicht von 1521kg (=Leergewicht (1596kg) - Fahrergewicht (75kg)) und einer Dauerleistung (30min) von 78kW ausgehe, dann komme ich auf folgenden Wert für die motorbezogene KFZ-Steuer (berechnet sich aus Motorleistung + Eigengewicht) in Österreich:


    • 1521kg - 900kg (gesetzl. Minderung) = 621kg
    • 621kg - 500kg = 121kg -》121 × 0.03ct = 3,63€
    • 500kg x 0.015ct = 7,50€
    • 78kW - 45kW (gesetzl. Minderung) = 33kW -》33 × 0,25ct = 8,25€
    • 8,25€ + 3,63€ + 7,50€ = 19,38€/Monat
    • KFZ-Steuer im Jahr = 19,38€ × 12 = 232,56€

    Die ersten 500kg werden mit 1,5ct/kg berechnet, darüber mit 3ct/kg. Die ersten 35kW werden mit 25ct/kW berechnet. Die gesetzlichen Minderungen bei Leistung und Gewicht sind 45kW und 900kg.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    Hallo,

    weiss jemand wie groß die Dauerleisung R4 110 KW bzw. 150 PS ist. Die wird ja herangezogen für die ab 1. April gültigen Steuer für Elektrofahrzeuge.

    In den technischen Daten finder ich nirgends einen Hinweis darüber,

    Danke

    Josef

    Hallo Josef,

    die Dauerleistung für den R4 E-Tech 52kWh/110kW beträgt 78kW. Du kannst Dir die Preisliste für den R4 von der österreichischen Renault-Webseite herunterladen, dort sind auch die technischen Daten des R4 enthalten.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    Hallo Miteinander,


    Auuh... kann ich dazu nur sagen || . Ich bin über 30 Jahre mit Handschaltung gefahren und das letzte was ich in meinem E-Auto wieder haben möchte, ist eine Handschaltung... <X .

    Sie ist für mich ein Smybol für die Verbrennertechnologie und die möchte ich eigentlich zukünftig nicht mehr nutzen oder daran erinnert werden.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    Hallo R4sven,


    Hut ab, Du hast von uns drei Forumusern, die schon bestellt haben, eindeutig die kürzeste, voraussichtliche Lieferzeit, nämlich 103 Tage. Da bin ich mit meinen 159 Tagen oder gar Josef mit seinen 181 Tagen Lieferzeit weit abgeschlagen... ;) .

    Jaja, der deutsche Markt wird halt als erstes beliefert (ist aber auch verständlich).


    Beste Grüße

    Helmut :)

    Hallo Miteinander,


    zur "Linderung" der Wartezeit auf meinen Renault 4 bin ich gestern für 2h einen Renault 5 Iconic E-Tech in Nachtblau Lackierung (Darkblue) gefahren und es war einfach ein Genuß. Das Verhalten des Motors, die Dynamik beim Fahren, das Interieur des Wagens (vorallem das Cockpit-Design), all das lässt mich auf den R4 so richtig freuen. Wer das auch auch mal haben will, dem empfehle ich eine Probefahrt mit dem R5 beim Autohändler seines Vertrauens zu buchen ... ;)  :thumbup: . Meine Frau hat geschmunzelt, als ich erzählt habe, dass ich das vorhabe ^^, an sich bin ich den R5 ja im Nov 2024 schon Probe gefahren.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    Hallo Miteinander,


    wir haben ja im November 2024 die Probefahrt mit dem Renault 5 E-Tech gemacht und die hat uns recht überzeugt.

    Das Fahrverhalten, die Dynamik und das Kurvenverhalten waren für uns (meine Frau und ich) sehr angenehm.

    Somit war für uns klar, dass wir den Renault 4 E-Tech bestellen werden, sobald es geht. Das ist hiermit geschehen... :thumbup: ^^ .


    Beste Grüße

    Helmut :)